一：

曲柄滑塊壓力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)圖技術(shù)百科

問(wèn)題1：鍛造液壓機(jī)中滑塊與導(dǎo)軌的間隙怎么調(diào)整?
答：你用了多久？用的時(shí)間長(zhǎng)，滑塊里鋼珠磨損嚴(yán)重，調(diào)了也沒(méi)用的。

問(wèn)題2：曲軸式,曲拐式偏心齒輪式鍛造液壓機(jī)各有何區(qū)別？
答：一、曲軸驅(qū)動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)工作原理：曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，連桿作擺動(dòng)和上、下運(yùn)動(dòng)，使滑塊在導(dǎo)軌中作上、下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。特點(diǎn)：曲軸雙端支承，受力好；滑塊行程較大，行程不可調(diào)。大型曲軸鍛造困難，受彎、扭作用，制造要求高。適用范圍：主要用于。

問(wèn)題3：雙動(dòng)壓力機(jī)，單動(dòng)壓力機(jī)工作原理是什么？
答：雙動(dòng)壓力機(jī)屬于拉伸壓力機(jī)，用于復(fù)雜零件的拉伸。雙動(dòng)壓力機(jī)有兩個(gè)滑塊，外滑塊用來(lái)壓緊板料的邊緣，內(nèi)滑塊用來(lái)拉伸零件，雙動(dòng)壓力機(jī)按曲柄連桿的組數(shù)點(diǎn)氛圍單點(diǎn)、雙點(diǎn)、四點(diǎn)壓力機(jī)、多連桿壓力機(jī)；現(xiàn)代壓力機(jī)多采用丹東多連桿配液壓拉伸墊的結(jié)。

問(wèn)題4：鍛造液壓機(jī)的技術(shù)參數(shù)
答：鍛造液壓機(jī)的技術(shù)參數(shù)反映了壓力機(jī)的工藝能力、加工零件的尺寸范圍以及有關(guān)生產(chǎn)率等指標(biāo)，現(xiàn)分述如下:1公稱(chēng)壓力Pg及公稱(chēng)壓力行程Sg鍛造液壓機(jī)的公稱(chēng)壓力(或稱(chēng)額定壓力)是指滑塊離下死點(diǎn)前某一特定距離(此特定距離稱(chēng)為公稱(chēng)壓力行程或額定壓力行。

問(wèn)題5：鍛造液壓機(jī)上怎樣安裝與調(diào)整模具
答：先把沖床的滑塊降下來(lái)，降到底，把滑塊絲杠擰上去，升到能把合在一起的冷沖模具放進(jìn)去。然后慢慢搬大輪把滑塊升上去一點(diǎn)，高過(guò)模具的模柄高度，把模具推進(jìn)去，把滑塊再慢慢的降下來(lái)，把模柄套進(jìn)模柄的安裝孔里，再擰動(dòng)絲杠，把滑塊壓住模具，把。

問(wèn)題6：鍛造液壓機(jī)和偏心壓力機(jī)在功能上有什么不同？
答：沖壓機(jī)的工作原理一般是閉式四柱雙動(dòng)鍛造液壓機(jī),通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)飛輪,并通過(guò)離合器,傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)使滑塊上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)拉伸模具對(duì)鋼板成型所謂的雙動(dòng)就是指壓力機(jī)有兩個(gè)滑塊,分為內(nèi)滑塊和外滑塊,內(nèi)滑塊帶動(dòng)模具的凸模或凹模，外滑塊帶。

問(wèn)題7：鍛造液壓機(jī)工作中，滑塊經(jīng)下死點(diǎn)往上死點(diǎn)方向用運(yùn)
答：一般是不會(huì)發(fā)生這樣的事故的；在回程的時(shí)候，因?yàn)轱w輪時(shí)靠電機(jī)帶動(dòng)的，慣量很大，飛輪時(shí)不會(huì)出現(xiàn)突然翻轉(zhuǎn)的情況；假設(shè)離合器出現(xiàn)故障脫開(kāi)，制動(dòng)器是會(huì)制動(dòng)的，也保證了滑塊停止，不會(huì)返程；即使離合器制動(dòng)器同時(shí)失效，滑塊還是有平衡器托舉的。

問(wèn)題8：鍛造液壓機(jī)的立柱間距和喉口深度,這兩個(gè)參數(shù)與模具
曲柄滑塊壓力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)圖答：壓力機(jī)的技術(shù)參數(shù)反映一臺(tái)壓力機(jī)的工藝能力，所能加工制件的尺寸范圍以及有關(guān)生產(chǎn)率指標(biāo)，同時(shí)也是人們選擇、使用壓力機(jī)和設(shè)計(jì)沖壓模具的重要依據(jù)。鍛造液壓機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有：公稱(chēng)壓力、滑塊行程、行程次數(shù)、封閉高度等。1公稱(chēng)壓力通用壓。

問(wèn)題9：什么是壓力機(jī)裝模高度
答：壓力機(jī)的裝模高度是壓力機(jī)的封閉高度減去工作臺(tái)墊板的厚度。通用壓力機(jī)的公稱(chēng)壓力是指滑塊滑動(dòng)至下止點(diǎn)前某一特定距離δ，或曲柄旋轉(zhuǎn)到離下止點(diǎn)前某一特定角度α?xí)r，滑塊上所容許承受的最大作用力。此處的特定距離稱(chēng)為公稱(chēng)壓力行程、額定壓力行程。

問(wèn)題10：【江蘇】伺服壓力機(jī)在汽車(chē)行業(yè)有哪些壓裝應(yīng)用？
答：伺服壓力機(jī)在汽車(chē)行業(yè)有哪些壓裝應(yīng)用？目前，伺服壓力機(jī)除了大規(guī)模應(yīng)用的曲柄連桿、絲杠螺母等傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)外，還采用了肘桿、多連桿、差動(dòng)輪系、蝸輪蝸桿等機(jī)構(gòu)，且對(duì)這些基本機(jī)構(gòu)進(jìn)行串聯(lián)式或并聯(lián)式組合設(shè)計(jì)。在國(guó)內(nèi)大規(guī)模應(yīng)用的伺服壓力機(jī)從驅(qū)動(dòng)。

二：

曲柄滑塊壓力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)圖技術(shù)資料

問(wèn)題1：曲軸式,曲拐式偏心齒輪式鍛造液壓機(jī)各有何區(qū)別？
答：一、曲軸驅(qū)動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)工作原理：曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，連桿作擺動(dòng)和上、下運(yùn)動(dòng)，使滑塊在導(dǎo)軌中作上、下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。特點(diǎn)：曲軸雙端支承，受力好；滑塊行程較大，行程不可調(diào)。大型曲軸鍛造困難，受彎、扭作用，制造要求高。適用范圍：主要用于。

問(wèn)題2：雙動(dòng)壓力機(jī)，單動(dòng)壓力機(jī)工作原理是什么？
答：雙動(dòng)壓力機(jī)屬于拉伸壓力機(jī)，用于復(fù)雜零件的拉伸。雙動(dòng)壓力機(jī)有兩個(gè)滑塊，外滑塊用來(lái)壓緊板料的邊緣，內(nèi)滑塊用來(lái)拉伸零件，雙動(dòng)壓力機(jī)按曲柄連桿的組數(shù)點(diǎn)氛圍單點(diǎn)、雙點(diǎn)、四點(diǎn)壓力機(jī)、多連桿壓力機(jī)；現(xiàn)代壓力機(jī)多采用丹東多連桿配液壓拉伸墊的結(jié)。

問(wèn)題3：鍛造液壓機(jī)滑塊位移，速度，加速度變化規(guī)律是怎樣的
答：鍛造液壓機(jī)滑塊位移,速度,加速度變化規(guī)律是怎樣的搜索資料我來(lái)答分享微信掃一掃新浪微博QQ空間舉報(bào)瀏覽7次本地圖片圖片鏈接提交回答。

問(wèn)題4：鍛造液壓機(jī)的技術(shù)參數(shù)
答：鍛造液壓機(jī)的技術(shù)參數(shù)反映了壓力機(jī)的工藝能力、加工零件的尺寸范圍以及有關(guān)生產(chǎn)率等指標(biāo)，現(xiàn)分述如下:1公稱(chēng)壓力Pg及公稱(chēng)壓力行程Sg鍛造液壓機(jī)的公稱(chēng)壓力(或稱(chēng)額定壓力)是指滑塊離下死點(diǎn)前某一特定距離(此特定距離稱(chēng)為公稱(chēng)壓力行程或額定壓力行。

問(wèn)題5：鍛造液壓機(jī)上怎樣安裝與調(diào)整模具
答：先把沖床的滑塊降下來(lái)，降到底，把滑塊絲杠擰上去，升到能把合在一起的冷沖模具放進(jìn)去。然后慢慢搬大輪把滑塊升上去一點(diǎn)，高過(guò)模具的模柄高度，把模具推進(jìn)去，把滑塊再慢慢的降下來(lái)，把模柄套進(jìn)模柄的安裝孔里，再擰動(dòng)絲杠，把滑塊壓住模具，把。

問(wèn)題6：鍛造液壓機(jī)和偏心壓力機(jī)在功能上有什么不同？
答：沖壓機(jī)的工作原理一般是閉式四柱雙動(dòng)鍛造液壓機(jī),通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)飛輪,并通過(guò)離合器,傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)使滑塊上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)拉伸模具對(duì)鋼板成型所謂的雙動(dòng)就是指壓力機(jī)有兩個(gè)滑塊,分為內(nèi)滑塊和外滑塊,內(nèi)滑塊帶動(dòng)模具的凸模或凹模，外滑塊帶。

問(wèn)題7：鍛造液壓機(jī)工作中，滑塊經(jīng)下死點(diǎn)往上死點(diǎn)方向用運(yùn)
曲柄滑塊壓力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)圖答：一般是不會(huì)發(fā)生這樣的事故的；在回程的時(shí)候，因?yàn)轱w輪時(shí)靠電機(jī)帶動(dòng)的，慣量很大，飛輪時(shí)不會(huì)出現(xiàn)突然翻轉(zhuǎn)的情況；假設(shè)離合器出現(xiàn)故障脫開(kāi)，制動(dòng)器是會(huì)制動(dòng)的，也保證了滑塊停止，不會(huì)返程；即使離合器制動(dòng)器同時(shí)失效，滑塊還是有平衡器托舉的。

問(wèn)題8：鍛造液壓機(jī)的立柱間距和喉口深度,這兩個(gè)參數(shù)與模具
曲柄滑塊壓力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)圖答：壓力機(jī)的技術(shù)參數(shù)反映一臺(tái)壓力機(jī)的工藝能力，所能加工制件的尺寸范圍以及有關(guān)生產(chǎn)率指標(biāo)，同時(shí)也是人們選擇、使用壓力機(jī)和設(shè)計(jì)沖壓模具的重要依據(jù)。鍛造液壓機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有：公稱(chēng)壓力、滑塊行程、行程次數(shù)、封閉高度等。1公稱(chēng)壓力通用壓。

問(wèn)題9：什么是壓力機(jī)裝模高度
答：壓力機(jī)的裝模高度是壓力機(jī)的封閉高度減去工作臺(tái)墊板的厚度。通用壓力機(jī)的公稱(chēng)壓力是指滑塊滑動(dòng)至下止點(diǎn)前某一特定距離δ，或曲柄旋轉(zhuǎn)到離下止點(diǎn)前某一特定角度α?xí)r，滑塊上所容許承受的最大作用力。此處的特定距離稱(chēng)為公稱(chēng)壓力行程、額定壓力行程。

問(wèn)題10：【江蘇】伺服壓力機(jī)在汽車(chē)行業(yè)有哪些壓裝應(yīng)用？
答：伺服壓力機(jī)在汽車(chē)行業(yè)有哪些壓裝應(yīng)用？目前，伺服壓力機(jī)除了大規(guī)模應(yīng)用的曲柄連桿、絲杠螺母等傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)外，還采用了肘桿、多連桿、差動(dòng)輪系、蝸輪蝸桿等機(jī)構(gòu)，且對(duì)這些基本機(jī)構(gòu)進(jìn)行串聯(lián)式或并聯(lián)式組合設(shè)計(jì)。在國(guó)內(nèi)大規(guī)模應(yīng)用的伺服壓力機(jī)從驅(qū)動(dòng)。

三 ：

曲柄滑塊壓力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)圖名企推薦