一：油壓機回程工作原理技術百科

1：四柱油壓機回程時物體拉不上去怎么回事？
答：這可能是油路的泄壓機構不通暢造成的。當油路不能泄壓時，就會出現回不上去的現象。需要進行油路清理后，才可能徹底解決這個故障。

2：油壓機只能手動壓制不能自動壓制，但回程能自動。
答：如果是從調試好就這樣的，那應該是程序不對。如果是后期出現的問題，應該是某些連鎖開關不正常（比如潤滑泵打開是否正常）僅供參考。

3：液壓機回程系統壓力自動降為0
答：液壓機回程，系統壓力自動降為0，以下幾點可能，1）系統壓力工作不正常，2）快下閥插件打開以后沒有復位，使本該進入油缸下腔的油漏到了油箱里。3）安全閥壞了，這個可能性不大。

4：液壓機壓下去，就不回程了，怎么回事？
答：首先請對照說明書,檢查回程時該通電的電閥鐵是否都有通電,如果有,那么有以下幾方面的故障原因:1確認再向下還能不能加壓,能,且能保壓,就代表回程背壓插裝閥主閥芯或其上面的電磁閥卡死2向下不能建壓,系統壓力插裝閥卡死3按回程時,壓機不能回。

5：液壓機油熱回程沒勁
答：液壓機（又名：油壓機）利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類液壓機很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。水壓機產生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為。

6：液壓機用45KW電機加壓時電流為90多，但回程時確有1
答：當然了，你的液壓機肯定有個活動橫梁或者說是上工作面，你說的45KW應該是主泵的電機，那么我估計你的液壓機至少200噸以上了，那么你的活動橫梁很重的，可能有以下幾個方面的原因：一、回程時電機背力，原因是橫梁的自重；二、液壓原理設計不合理。

7：液壓機回程回不去什么原因
答：不知道你的液壓機是不是四柱液壓機，如果是的話，可能是回程溢流閥出現了問題，還有可能是減速行程開關有問題！還是是不是你的回程限位行程開關有問題。

8：誰能提供四柱液壓機主缸先快進,再工進到電極點壓
答：首先按下快下電磁閥通油打開自注閥快下開始2碰行程開關開始慢下，3慢下壓力表達到設定壓力4接通回程5碰行程開關停止。

9：液壓機回程很慢很卡是什么原因
答：你的液壓機有幾個油泵，如果有多個油泵，而一個油泵無壓力，或一個系統沒有工作，回程就當然慢了。

10：四柱液壓機拉伸回程時下缸自動頂出，請問是何原因？
答：你是說頂出缸嗎？這個要先看原理圖，有可能是哪個不應該開啟的閥開啟了，或者是哪個不應該閉合的閥閉合了。

二：油壓機回程工作原理技術資料

1：液壓機壓下去，就不回程了，怎么回事？
油壓機回程工作原理答：1液壓機一般有上下限位開關，油缸到了上限油缸停止，到了下限油缸返程或者停止。2限位開關有兩種，一種是電氣微動開關或者位置傳感器，這種限位開關一般會引出兩根或者三根電線。還有一種是機械換向閥，一般引出兩根油管，用于油路切換。前。

2：液壓機不壓制，也不回程怎么回事呀
油壓機回程工作原理答：1液壓機一般有上下限位開關，油缸到了上限油缸停止，到了下限油缸返程或者停止。2限位開關有兩種，一種是電氣微動開關或者位置傳感器，這種限位開關一般會引出兩根或者三根電線。還有一種是機械換向閥，一般引出兩根油管，用于油路切換。前。

3：四柱三梁液壓機回程回不了怎么處理
油壓機回程工作原理答：對照液壓原理動作順序觀察電器是否正常，除此之外檢查二通插裝閥系統1按回程按鈕觀察系統壓力表是否有壓力如果沒有壓力如果沒有壓力11首先確定系統是否有壓力這是根本可以單捅系統電磁閥進行判斷12檢查主缸下腔排油閥是卸荷，一般問題可能。

4：我有一臺液壓機工作時下缸爬行工作，但是回程正常
答：應該是工作時阻力大，回程沒有阻力了，所以不爬行。你可以試試：調高工作壓力；檢查工作部位導軌的平衡及潤滑；檢查工作油缸回油背壓壓力。

5：315頓液壓機有回程無壓力是什么原因造成的，
油壓機回程工作原理答：下來有壓力。

6：四柱液壓機下壓正?；爻搪?br/>油壓機回程工作原理答：如果有具體的原理圖好說些！一般查下腔（有桿腔）進油從那個點漏油！再個就是回程過程中上腔（無桿腔）壓力有沒有完全卸荷。

7：你好，100噸的液壓機回程抖動是什么問題啊
油壓機回程工作原理答：兩個原因，1)液壓機本身原因，沒有低壓，或泄壓時間繼電器延時時間調的過短，檢查低壓或調整延時泄壓時間繼電器。2)模具問題，如果模具帶有，氮氣缸或壓力很強的彈簧，也會造成震動和巨響。還有個原因但是不會巨響，只會震動，如果滑塊平行度不。

8：我有一臺徐州產500噸四柱液壓機回程不動，并且主缸
油壓機回程工作原理答：這個要看你的那個閥組帶不帶上升調壓的。

9：液壓機回程慢,抖動怎么回事?
油壓機回程工作原理答：加壓時間長嗎？長的話，考慮液控單向閥。

10：Y17一100T四柱液壓機回程慢是什么故障？
油壓機回程工作原理答：回程慢可能是回程壓力不夠，回程油路和上腔油路不暢或者油缸密封圈損壞這三個方面有關。