專利名稱：提升擔架的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種提升擔架，具體是涉及一種用于醫院或殯儀館的停尸房內搬運尸體棺木的提升擔架。
背景技術：
醫院或殯儀館內一般采用擔架將尸體棺木搬運至停尸房內，然后通過人工將尸體棺木搬運至存放尸體的停尸柜內，殯葬工人不但勞動強度大，工作條件差，而且在搬運尸體棺木的過程中不平穩，死者親屬甚為不滿。隨著社會的發展，殯葬設備也在不斷革新，為了節約空間，目前的停尸柜已發展成為上下多層的結構，殯葬工人在工作中很難將尸體棺木搬運至上層高度較高的位置，這就給殯葬工人的工作帶來了新的困難。

發明內容
本發明的目的在于克服上述不足，提供一種操作方便、可自由升降、搬運平穩且能夠有效降低工人勞動強度的提升擔架，被廣泛應用于醫院或殯儀館的停尸房內。本發明的目的是這樣實現的一種提升擔架，其特點是它包括推車組件、上座組件、伸縮組件和液壓組件，所述推車組件包括下框架組件、扶手管、定向輪和萬向輪，所述下框架組件由左右兩件縱梁I和前后兩件橫梁I固定連接形成封閉的方框形結構，所述定向輪設置于前橫梁I的兩端，所述萬向輪設置于后橫梁I的兩端，縱梁I后段內側面上設置有滑槽I，后橫梁I外側面固定連接有兩件橫梁II，橫梁II外端固定設置有扶手座，所述扶手管固定設置于扶手座內，所述上座組件包括框架連接件和導軌組件，所述導軌組件固定設置于框架連接接件頂部，所述框架連接件由左右兩件框架縱梁和前后兩件框架橫梁固定連接形成封閉的方框形結構，所述框架縱梁后段內側面上設置有滑槽II，所述導軌組件包括導軌和滾軸組件I，所述導軌有兩件，兩件導軌之間平行設置有若干滾軸組件I，所述伸縮組件包括相互鉸接的伸縮組件I和伸縮組件II，所述伸縮組件I由左右兩件伸縮縱梁I和前后兩件伸縮橫梁I固定連接形成封閉的方框形結構，所述兩件伸縮縱梁I前端外側面上設置有長軸套，后端外側面上設置有滾軸組件II，前伸縮橫梁I上設置有支撐板I，所述伸縮組件II包括左右兩件伸縮縱梁II，所述兩件伸縮縱梁II前端外側面上設置長軸組件，后端外側面上設置有滾軸組件II，兩件伸縮縱梁II之間平行設置有多件伸縮橫梁II，中間的伸縮橫梁II上設置有支撐板II，所述長軸套與縱梁I前端轉動連接，所述滾軸組件II安裝于滑槽I內，所述長軸組件與框架縱梁轉動連接，所述滾軸組件II安裝于滑槽II內，所述液壓組件為一頂升油缸，其缸體與支撐板I鉸接，活塞桿端與支撐板II鉸接。所述導軌內設置有剎車組件和夾具，所述剎車組件包括剎車片焊接件，剎車片焊接件上設置有若干支座，所述支座上設置有橡膠墊，所述夾具包括底座、固定架和連接架、 手柄和連接桿，所述底座固定設置于導軌后端，所述固定架一端與底座鉸接，另一端與手柄固定連接，所述連接架一端與固定架鉸接，另一端與連接桿固定連接，所述連接桿與剎車片焊接件一端固定連接。
所述滾軸組件I包括滾軸、軸承、擋圈和連接軸，所述連接軸兩端設置有軸承，所述滾軸通過軸承套裝于連接軸外圍，所述擋圈設置于軸承外側。所述框架縱梁和框架橫梁兩端設置成45°斜面。所述橫梁11外端設置有弧形缺口。所述框架縱梁前端外側面上設置有導輪座，所述導輪座上設置有導輪。與現有技術相比，本發明的有益效果是
本發明一種提升擔架在搬運尸體棺木時，可根據停尸需要進行升降，調節至合適的高度，然后輕輕推動棺木，通過導軌上的滾軸組件可以很輕松地將棺木搬運至指定位置，且尸體搬運平穩，工人勞動強度大大降低；其中一側導軌內還設置有剎車裝置與夾具，提升擔架在移動棺木過程中，拉緊夾具，剎車裝置剎緊滾軸，可以防止棺木在導軌滾軸上滑動，在推至停尸柜前將棺木移至停尸柜內時，松開剎車裝置，此時可以推動尸體入柜；上座的框架縱梁前端外側面設置有兩個滾輪，在移動棺木進柜時可以防止提升擔架與停尸柜發生碰撞， 有效保護提升擔架；框架縱梁和框架橫梁兩端設置成45°斜面，有利于框架縱梁和框架橫梁的焊接固定，生產效率較高；橫梁II外端設置有弧形缺口，有利于橫梁II與扶手座的焊接固定，使之結合更加緊密。


圖1為本發明提升擔架提升狀態的示意圖。
圖2為本發明提升擔架下降狀態的示意圖。
圖3為本發明的推車組件的結構示意圖。
圖4為圖3中下框架組件的結構示意圖。
圖5為圖4中縱梁I的結構示意圖。
圖6為圖4中橫梁II的結構示意圖。
圖7為本發明的上座組件的結構示意圖。
圖8為圖7中框架連接件的結構示意圖。
圖9為圖8中框架縱梁的結構示意圖。
圖10為圖8中框架橫梁的結構示意圖。
圖11為圖7中導軌組件的結構示意圖。
圖12為圖11中滾軸組件的結構示意圖。
圖13為圖11中剎車組件的結構示意圖。
圖14為圖11的I部放大圖。
圖15為本發明的伸縮組件的結構示意圖。
圖16為圖15中伸縮組件I的結構示意圖。
圖17為圖15中伸縮組件II的結構示意圖。
其中
推車組件1、上座組件2、伸縮組件3、液壓組件4、電器組件5、下框架組件1. 1、扶手管
I.2、定向輪1. 3、萬向輪1. 4、縱梁II. 1. 1、橫梁II. 1. 2、橫梁III. 1. 3、扶手座1. 1. 4、滑槽
II.1. 1. 1、弧形缺口 1. 1.3. 1、框架連接件2. 1、導軌組件2. 2、導輪2. 3、框架縱梁2. 1. 1、 框架橫梁2. 1. 2、導輪座2. 1. 3、滑槽112. 1. 1. 1、導軌2. 2. 1、滾軸組件12. 2. 2、剎車組件
52. 2. 3、夾具 2. 2. 4、滾軸 2. 2. 2. 1、軸承 2. 2. 2. 2、擋圈 2. 2. 2. 3、連接軸 2. 2. 2. 4、剎車片焊接件2. 2. 3. 1、橡膠墊2. 2. 3. 2、支座2. 2. 3. 3、底座2. 2. 4. 1、固定架2. 2. 4. 2、連接架 2. 2. 4. 3、手柄2. 2. 4. 4、連接桿2. 2. 4. 5、伸縮組件13. 1、伸縮組件113. 2、伸縮縱梁13. 1. 1、 伸縮橫梁13. 1.2、滾軸組件113. 1.3、長軸套3. 1.4、支撐板13. 1.5、伸縮縱梁113. 2. 1、伸縮橫梁113. 2. 2、滾軸組件113. 2. 3、長軸組件3. 2. 4、支撐板113. 2. 5。
具體實施例方式參見圖廣圖2，本發明涉及一種提升擔架，主要由推車組件1、上座組件2、伸縮組件3、液壓組件4和電器組件5組成。參見圖3 圖6，所述推車組件1主要由下框架組件1. 1、扶手管1. 2、定向輪1. 3 和萬向輪1. 4組成，所述下框架組件1. 1由左右兩件縱梁II. 1. 1和前后兩件橫梁II. 1. 2 焊接形成封閉的方框形結構，所述定向輪1. 3設置于前橫梁II. 1. 2的兩端，所述萬向輪
1.4設置于后橫梁II. 1. 2的兩端，縱梁II. 1. 1后段內側面上設置有滑槽II. 1. 1. 1，后橫梁 II. 1. 2外側面上焊接有兩件橫梁III. 1. 3，橫梁III. 1. 3外端設置有弧形缺口 1. 1. 3. 1，弧形缺口 1. 1. 3. 1內焊接有扶手座1. 1. 4，扶手管1. 2固定設置于扶手座1. 1. 4內。參見圖7，所述上座組件2主要由框架連接件2. 1、導軌組件2. 2和導輪2. 3組成， 所述導軌組件2. 2固定設置于框架連接件2. 1頂部。參見圖纊圖10，所述框架連接件2. 1由左右兩件框架縱梁2. 1. 1和前后兩件框架橫梁2. 1.2焊接形成封閉的方框形結構，所述框架縱梁2. 1. 1后段內側面上設置有滑槽 112. 1. 1. 1，框架縱梁2. 1. 1前端外側面上設置有導輪座2. 1.3，所述導輪2. 3設置于導輪座
2.1. 3上，所述框架縱梁2. 1. 1和框架橫梁2. 1. 2兩端設置成45°斜面。參見圖11，所述導軌組件2. 2主要由導軌2. 2. 1、滾軸組件12. 2. 2、剎車組件 2. 2. 3和夾具2. 2. 4組成。所述導軌2. 2. 1有兩件，兩件導軌2. 2. 1之間等距平行設置有若干滾軸組件12. 2. 2，其中一件導軌2. 2. 1內設置有剎車組件2. 2. 3和夾具2. 2. 4。參見圖12，所述滾軸組件12. 2. 2包括滾軸2. 2. 2. 1、軸承2. 2. 2. 2、擋圈2. 2. 2. 3 和連接軸2. 2. 2. 4，所述軸承2. 2. 2. 2設置于連接軸2. 2. 2. 4兩端，所述滾軸2. 2. 2. 1通過軸承2. 2. 2. 2套裝于連接軸2. 2. 2. 4外圍，所述擋圈2. 2. 2. 3設置于軸承2. 2. 2. 2的外側， 所述連接軸2. 2. 2. 4兩端分別與兩件導軌2. 2. 1固定連接。參見圖13，所述剎車組件2. 2. 3包括剎車片焊接件2. 2. 3. 1，剎車片焊接件 2. 2. 3. 1上等距設置有若干支座2. 2. 3. 3，所述支座2. 2. 3. 3上設置有橡膠墊2. 2. 3. 2。參見圖14，所述夾具2. 2. 4包括底座2. 2. 4. 1、固定架2. 2. 4. 2和連接架2. 2. 4.3, 手柄2. 2. 4. 4和連接桿2. 2. 4. 5，所述底座2. 2. 4. 1固定設置于導軌2. 2. 1后端，所述固定架2. 2. 4. 2 一端與底座2. 2. 4. 1鉸接，另一端與手柄2. 2. 4. 4固定連接，所述連接架2. 2. 4. 3 一端與固定架2. 2. 4. 2鉸接，另一端與連接桿2. 2. 4. 5固定連接，所述連接桿 2. 2. 4. 5與剎車片焊接件2. 2. 3. 1 一端固定連接。參見圖15 圖17，所述伸縮組件3包括伸縮組件13. 1和伸縮組件113. 2，伸縮組件13. 1和伸縮組件113. 2相互鉸接，所述伸縮組件13. 1由左右兩件伸縮縱梁13. 1. 1和前后兩件伸縮橫梁13. 1. 2焊接形成封閉的方框形結構，所述兩件伸縮縱梁13. 1. 1前端外側面上設置有長軸套3. 1. 4，后端外側面上設置有滾軸組件113. 1. 3，前伸縮橫梁13. 1. 2上設置有支撐板13. 1. 5，所述長軸套3. 1. 4與縱梁II. 1. 1前端固定連接，所述滾軸組件 113. 1. 3安裝于滑槽II. 1. 1. 1內。所述伸縮組件113. 2包括左右兩件伸縮縱梁113. 2. 1， 所述兩件伸縮縱梁Π3. 2. 1前端外側面上設置長軸組件3. 2. 4，后端外側面上設置有滾軸組件113. 2. 3，兩件伸縮縱梁113. 2. 1之間平行設置有三件伸縮橫梁113. 2. 2，中間的伸縮橫梁113. 2. 2上設置有支撐板113. 2. 5，所述長軸組件3. 2. 4與框架縱梁2. 1. 1固定連接， 所述滾軸組件Π3. 2. 3安裝于滑槽112. 1. 1. 1內。所述液壓組件4為一頂升油缸，其缸體端與支撐板13. 1. 5固定連接，活塞桿端與支撐板113. 2. 5固定連接。所述電器組件5通過電路與液壓組件4相連接，用于控制液壓組件4的提升與下降。
權利要求
1.一種提升擔架，其特征在于它包括推車組件(1)、上座組件O)、伸縮組件(3)和液壓組件，所述推車組件(1)包括下框架組件(1. 1)、扶手管(1. 2)、定向輪(1. 3)和萬向輪(1. 4)，所述下框架組件(1. 1)由左右兩件縱梁I (1. 1. 1)和前后兩件橫梁I (1. 1. 2) 固定連接形成封閉的方框形結構，所述定向輪(1.3)設置于前橫梁1(1. 1.2)的兩端，所述萬向輪(1.4)設置于后橫梁I (1.1. 2)的兩端，縱梁1(1. 1.1)后段內側面上設置有滑槽I(ι. ι. ι. 1)，后橫梁I α. 1. 2)外側面固定連接有兩件橫梁II (1. 1. 3)，橫梁II (1. 1. 3)外端固定設置有扶手座(1. 1.4)，所述扶手管(1.2)固定設置于扶手座(1. 1.4)內，所述上座組件( 包括框架連接件(2. 1)和導軌組件O. 2)，所述導軌組件(2. 固定設置于框架連接接件(2. 1)頂部，所述框架連接件(2. 1)由左右兩件框架縱梁(2. 1. 1)和前后兩件框架橫梁(2. 1. 2)固定連接形成封閉的方框形結構，所述框架縱梁(2. 1. 1)后段內側面上設置有滑槽II (2. 1. 1. 1)，所述導軌組件(2. 2)包括導軌(2. 2. 1)和滾軸組件I (2. 2. 2)，所述導軌(2. 2. 1)有兩件，兩件導軌(2. 2. 1)之間平行設置有若干滾軸組件I (2. 2.幻，所述伸縮組件(3)包括相互鉸接的伸縮組件I (3. 1)和伸縮組件II (3. 2)，所述伸縮組件I (3. 1) 由左右兩件伸縮縱梁I (3. 1. 1)和前后兩件伸縮橫梁I (3. 1. 2)固定連接形成封閉的方框形結構，所述兩件伸縮縱梁1(3. 1. 1)前端外側面上設置有長軸套(3. 1.4)，后端外側面上設置有滾軸組件II (3. 1. 3)，前伸縮橫梁I (3. 1. 2)上設置有支撐板I (3. 1. 5)，所述伸縮組件II(3. 2)包括左右兩件伸縮縱梁II (3. 2. 1)，所述兩件伸縮縱梁II (3. 2. 1)前端外側面上設置長軸組件(3. 2. 4)，后端外側面上設置有滾軸組件II (3. 2. 3)，兩件伸縮縱梁II (3. 2. 1) 之間平行設置有多件伸縮橫梁II (3. 2. 2)，中間的伸縮橫梁II (3. 2. 2)上設置有支撐板 II (3. 2. 5)，所述長軸套(3. 1. 4)與縱梁I (1. 1. 1)前端轉動連接，所述滾軸組件II (3. 1. 3) 安裝于滑槽I (1.1. 1.1)內，所述長軸組件(3.2.4)與框架縱梁(2.1.1)轉動連接，所述滾軸組件II (3. 2. 3)安裝于滑槽II (2. 1. 1. 1)內，所述液壓組件(4)為一頂升油缸，其缸體與支撐板1(3. 1. 5)鉸接，活塞桿端與支撐板11(3. 2. 5)鉸接。
2.根據權利要求1所述的一種提升擔架，其特征在于所述導軌(2.2. 1)內設置有剎車組件(2. 2. 3)和夾具(2. 2. 4)，所述剎車組件(2. 2. 3)包括剎車片焊接件(2. 2. 3. 1)， 剎車片焊接件(2. 2. 3. 1)上設置有若干支座(2. 2. 3. 3)，所述支座(2. 2. 3. 3)上設置有橡膠墊O. 2. 3. 2)，所述夾具(2.2.4)包括底座(2.2.4. 1)、固定架(2.2.4. 和連接架O. 2. 4. 3)、手柄(2.2.4.4)和連接桿O. 2. 4. 5)，所述底座(2.2.4. 1)固定設置于導軌(2. 2. 1)后端，所述固定架(2. 2.4. 2) 一端與底座(2. 2.4. 1)鉸接，另一端與手柄 (2. 2. 4. 4)固定連接，所述連接架(2. 2. 4. 3) 一端與固定架(2. 2. 4. 2)鉸接，另一端與連接桿(2. 2. 4. 5)固定連接，所述連接桿(2. 2. 4. 5)與剎車片焊接件(2. 2. 3. 1) 一端固定連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種提升擔架，其特征在于所述滾軸組件I(2. 2. 2) 包括滾軸(2. 2. 2. 1)、軸承(2. 2. 2. 2)、擋圈(2. 2. 2. 3)和連接軸(2. 2. 2. 4)，所述連接軸 (2. 2. 2. 4)兩端設置有軸承(2. 2. 2. 2)，所述滾軸(2. 2. 2. 1)通過軸承(2. 2. 2. 2)套裝于連接軸(2. 2. 2. 4)外圍，所述擋圈(2. 2. 2. 3)設置于軸承(2. 2. 2. 2)外側。
4.根據權利要求1或2所述的一種提升擔架，其特征在于所述框架縱梁(2.1. 1)和框架橫梁(2. 1. 2)兩端設置成45°斜面。
5.根據權利要求1或2所述的一種提升擔架，其特征在于所述橫梁II(1. 1. 3)外端設置有弧形缺口(1. 1.3. 1)。
6.根據權利要求1或2所述的一種提升擔架，其特征在于所述框架縱梁(2. 1. 1)前端外側面上設置有導輪座(2. 1. 3)，所述導輪座(2. 1. 3)上設置有導輪(2. 3)。
全文摘要
本發明涉及一種提升擔架，具體是涉及一種用于醫院或殯儀館停尸房內搬運尸體棺木的提升擔架。它包括推車組件(1)、上座組件(2)、伸縮組件(3)和液壓組件(4)，所述推車組件(1)包括下框架組件(1.1)，其縱梁I(1.1.1)的后段內側面上設置有滑槽I(1.1.1.1)，所述上座組件(2)包括框架連接件(2.1)和導軌組件(2.2)，框架連接件(2.1)的框架縱梁(2.1.1)后段內側面上設置有滑槽II(2.1.1.1)，推車組件(1)與上座組件(2)之間設置有伸縮組件(3)，伸縮組件(3)包括相互鉸接的伸縮組件I(3.1)和伸縮組件II(3.2)，所述液壓組件(4)用于連接伸縮組件I(3.1)和伸縮組件II(3.2)。本發明一種提升擔架在搬運尸體棺木過程中平穩可靠，且能夠有效降低殯葬工人的勞動強度。
文檔編號A61G19/00GK102178593SQ20111013480
公開日2011年9月14日 申請日期2011年5月24日 優先權日2011年5月24日
發明者李全興 申請人:江陰萬事興醫療器械有限公司