液壓機廠家勁澆注沮度合金的澆注溫度愈高，過熱度愈大，液態收縮量也愈大。鑄件結構與鑄型條件鑄件冷卻收縮時，因其形狀、尺寸的不同，各部分的冷卻速度不同，液壓機廠家導致收縮不一致，且互相阻礙，此外，鑄型和型芯對鑄件收縮產生阻礙，故液壓機廠家鑄件的實際收縮率總是小于其自由收縮率，但會增大鑄造應力?？s孔與縮松的產生鑄件在凝固過程中，其液態收縮和凝固收編所減少的體積如果得不到及時的補充，則在最后的凝固部位形成一些不規則的孔洞，大而集中的孔稱縮。
   由于液壓機廠家鑄鐵的吸熱，靠近塑腔表面的金夙最先凝固結殼，此時內澆道被凍結，隨著液壓機廠家凝固過程的進行.硬殼逐漸加厚，其內部液面逐漸下降，由于硬殼內的液態合金因收縮而得不到補充，當鑄件全部凝固后，在液壓機廠家上部形成了一個倒錐形的孔洞—縮孔。最后由于固態收蛆，液壓機廠家鑄件的外形尺寸有所縮小。龍門液壓機縮松主要出現在呈糊狀廈固的合金或厚大截面的內部，原因是液壓機廠家呈糊狀凝固的區域被枝狀品分隔成若干小液體區，難以得科補縮。
    液壓機廠家縮扎縮松對質量的影響及防止拈施縮孔和縮松可便鑄件力學性能、氣密性和物理化學性能大大降低，致成為廢品。為此，必須采取適當的措施加以防止。合理液壓機廠家選擇鑄造合金。如上所液壓機廠家述共晶或接近共品成分的合金，液壓機廠家鑄件易形成縮孔而不易形成縮松。如果冒口設置合理，可以將縮孔轉移到甘口中，從而獲得致密零件。采用液壓機廠家順序凝固原則，用冒口補縮，保證液壓機廠家鑄件各部位按照遠離目口的部位最先凝固，然后朝胃口的方向逐步順序進行，使曾口最后凝固，這種授固方式稱為順序凝固。
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